Buscan reducir atropellos y accidentes

Forman parte del 'Plan Zapatero' y afectarán a 40 calles en menos de un mes

La velocidad en 38 calles de la ciudad se va a limitar de forma drástica con la construcción de ´obstáculos´ a la conducción que obliguen a quitar el pie del acelerador. Será en julio cuando la empresa Andaluza de Señalizaciones comience los trabajos de instalaciones de las medidas de ´calmado´ del tráfico, que buscan reducir el riesgo de accidentes y atropellos a los peatones para finales de año.

El Consistorio ha colocado cinemómetros en las avenidas de Andalucía y Valle-Inclán, el paseo marítimo Pablo Ruiz Picasso y la calle Pacífico

31.01.09 - J. CANO| MÁLAGA

Llegó la hora. Después de meses preparando los dispositivos de vigilancia y de gestión de las multas, los cuatro radares fijos instalados dentro del casco urbano para controlar la velocidad empezarán a funcionar a partir del lunes.

El Ayuntamiento ha instalado radares en la avenida Andalucía, el paseo marítimo Pablo Ruiz Picasso, la avenida Valle-Inclán y la calle Pacífico. Los conductores que circulen por estas vías serán avisados de la presencia de estos dispositivos mediante señales verticales.

Según explicó el concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero, el objetivo es aumentar la seguridad vial en dichas calles y evitar que los vehículos superen la velocidad establecida en las mismas, que se sitúa en 50 kilómetros por hora.

Las mediciones realizadas antes de su puesta en marcha avalan la necesidad de controlar la velocidad en estos tramos. Mientras estaban en periodo de prueba, los radares han cazado a una media de mil conductores al día que infringían el límite establecido. También han captado auténticas barrabasadas. Como la de un conductor que circulaba por la avenida de Andalucía a 154 kilómetros por hora.

El edil de Movilidad mostró su confianza en que estas medidas fomenten la concienciación ciudadana. En este sentido, el Consistorio tiene en marcha otro proyecto para instalar badenes o pasos de peatones elevados en treinta calles para obligar a los conductores a reducir la velocidad.

Movilidad

El Ayuntamiento incluye en el ´Plan Zapatero´ las obras para instalar medidas que obliguen a reducir la velocidad en calles con siniestralidad y que estaban previstas desde el año 2007

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA
Las 38 calles más conflictivas de la ciudad serán incluidas en un proyecto que busca reducir la velocidad de los coches cuando circulen por ellas. La inversión prevista rondará los 373.000 euros y se ejecutará en este año, a cuenta de los fondos incluidos en el llamado ´Plan Zapatero´ para reactivar la economía y que suponen una inyección de 100 millones de euros para la ciudad.

G. B.. 10.11.2008

• Dos distritos, Churriana y Palma-Palmilla, no tienen ninguna.

• La multa por estacionar sobre la acera asciende a 30 euros.

 

El saludable aumento anual en el número de ciclomotores y motocicletas que se matriculan no se corresponde al de creación de ‘parkings’ en las calles, por lo que Málaga arroja la famélica estadística de una plaza de aparcamiento por cada 33 vehículos de dos ruedas.

Un cálculo global sitúa el número de sitios actuales en 2.880 (datos oficiales), mientras que el número de motos en 2006 ascendía a 87.264 (un 36% de las de toda la provincia). Un porcentaje similar a las más de 239.000 existentes, y sin que el Ayuntamiento de Málaga ofrezca las cifras de 2007 (única institución que las tiene a través del pago del IVTM), da como resultado que en la ciudad existen unas 95.000.

Distrito a distrito, no llueve igual para todos. El centro aglutina la gran mayoría, pero en los barrios se observan grandes carencias. Sin duda, los peor parados son Palma-Palmilla y Churriana, donde no hay rastro de plaza alguna.

La solución que les queda a muchos conductores es dejar la moto sobre la acera. Este acto, que muchos malagueños han tenido que convertir en uso y costumbre, acarrea una sanción de 30 euros y, según fuentes policiales, se interponen «muchísimas denuncias», aunque en algunas zonas se suele hacer la vista gorda. Es más, el Ayuntamiento, allá por junio de 2005, estaba redactando una ordenanza municipal para permitir el estacionamiento en ciertas aceras , pero desde entonces continúa en el limbo administrativo.